PUZ Răzoare-Geniului

Pe site-ul Primăriei Capitalei am găsit un Plan de Urbanizare Zonală pt zona Răzoare-Geniului. Documentul este datat în 2006 şi apoi modificat în 2007 pt a fi conform cu legislaţia privind nr minim de locuri de parcare la imobilele nou construite, fiind în ambele variante descris pe o hartă veche de cel puţin 20-30 de ani, pe care încă se poate citi denumirea Academiei “Frunze” – Ştefan Gheorghiu.

La o primă vedere este vorba de un teren aparţinând Serviciului de Protecţie şi Pază (SPP), de circa 2 hectare, pe care urmează a se construi clădiri cu scop sportiv-recreativ, comerţ şi birouri, cu nivel maxim de 6 etaje, teren aflat lângă linia de cale-ferată de la Răzoare.

Planul se vrea a fi doar regulament de urbanism, nedând dreptul încă la construire. Planul prevede de asemenea amenajarea porţiunii de cale ferată abandonată din zonă ca arteră de circulaţie şi acces.

Cunoaşte cineva…

…repartiţia microraioanelor în fosta organizare a cartierului? Nu de alta, dar unii oameni încă sunt foarte obişnuiţi cu vechiul stil de împărţire, căutând câteodată după termeni precum “drumul taberei micro 2″.

Pe unele blocuri din Buclă încă se văd plăcuţele cu vechea organizare teritorială şi numărul Micro.

Lucrările de pe Str. Valea Oltului continuă cum am stabilit

Ziua 1: nema lucrători. Ca la rromâni, orice muncă începe cu o pauză.

Ziua 2: s-a decopertat jumătate şi un pic din porţiunea de stradă cuprinsă între Bd. Timişoara şi Str. Valea Oltului. Se circulă cu viteză redusă, pt că de pe carosabil ajungi brusc în gropi. Traficul nu este oprit, se circulă normal. Noaptea tot se aud camioanele.

Ziua 3: a plouat. S-a decopertat şi restul din bucata de arteră, numai bine ca să se umple cu apă. Traficul continuă.

Ziua 4: deşi a mai plouat puţin de dimineaţă, căldura a uscat totul. Lucrările par a fi stagnat. Traficul nu este oprit, deşi comunicatele de presă ne ameninţau cu asta.

Doi paznici se fac că păzesc spre Bd. Timişoara. Lângă ei, înşirate de-a lungul drumului, nişte borduri rămase de la administraţia Videanu.

Şi, ca să fie nebunia completă, nu am scăpat de zgomot noaptea. Ca bonus, traficul ce se desfăşoară normal pe artera în “reabilitare”, ridică nori de praf. Noroc cu copacii de la marginea drumului, că mai opresc din praf, că altfel n-am fi putut sta cu geamurile deschise. La nivelul străzii însă simţi cu te râcâie pe gât. Str. Valea Oltului seamănă tot mai mult cu un drum de ţară.

Dar… E şi mâine o zi…poate vor reuşi, vorba cântecului…

(restul de poze cu primele zile diseară, că nu le am acum la mine)